近日，由EVTank、海融網（hirohida.com）、電池網（itdcw.com）、伊維智庫、伊維經濟研究院、中國電池產業研究院等聯合組建的2022年度（第9屆）中國鋰電池產業鏈年度競爭力品牌榜單研究工作組正式成立。
在今年，研究工作組將對2021-2022年以來中國國內鋰電產業鏈，包括正極材料、負極材料、隔膜、電解液、動力電池、新能源乘用車及充電樁運營服務企業等七個細分領域進行研究與評定。該研究成果將從2023年2月份開始逐步發布，并在ABEC 2023丨第10屆中國電池新能源產業國際高峰論壇上發布。
2022年度（第9屆）中國鋰電池產業鏈年度競爭力品牌榜單研究工作組組長吳輝表示，該榜單的研究目的主要是從多維度客觀評價產業鏈企業的中長期核心競爭實力，通過數據分析和研究挖掘真正具備長期投資價值的企業，為地方政府、投資機構、產業鏈企業、學術機構等篩選合作對象提供參考。
該競爭力榜單于ABEC 2014（第2屆電池“達沃斯”）論壇上首次發布，跟隨“ABEC”一年一度召開的節奏，已經連續發布8屆，目前已經成為全球鋰電產業鏈極具權威的企業競爭力品牌榜單，廣泛受到海內外媒體機構、上市公司、金融機構、高校及科研院所、地方政府等關注。
該競爭力榜單主要基于聯合發布單位長期對鋰電產業鏈各環節及重點企業的跟蹤研究積累、實地走訪和電話訪談并結合EVTank內部數據庫、海關進出口數據庫、國內外企業數據庫、金融終端大數據庫、上市公司定期報告等渠道。競爭力榜單的調研和調查都本著公平、獨立、透明的原則。
針對2022年度（第9屆）中國鋰電池產業鏈年度競爭力品牌榜單的評選工作，吳輝認為，2022年度是新能源汽車享受國家補貼的最后一年，也是儲能產業鏈爆發的元年，但同時看到的是，消費電子、電動工具、電動二輪車等領域發展不及預期，整個鋰離子電池產業鏈企業發展逐步分化。尤其是隨著行業發展的逐步成熟，產業鏈龍頭企業的市場地位受到挑戰，大量跨界資本紛紛涌入，第二梯隊企業快速成長，產業鏈企業的競爭格局迎來重塑的關鍵節點。在此背景下，客觀評價產業鏈企業的核心競爭力尤其是中長期發展潛力便顯得尤為重要。2022年度的中國鋰電池產業鏈競爭力十強企業研究工作將重新建立評價模型，根據行業最新情況調整指標權重，更能客觀反映市場化發展背景下的企業的核心競爭力。
據悉，“不惟一規模、不惟一產能、不惟一體制”是該榜單多年來堅持的重要評價原則。通過產能情況、產銷數據、客戶結構、財務狀況、盈利能力、綜合口碑、公司信用、產品品質、技術實力、經營機制等多維度指標構建全面的企業競爭力評價模型，并結合專家評定等定性指標最終篩選出各細分領域產業鏈十強企業名單。
現面向正極材料、負極材料、隔膜、電解液、動力電池、新能源乘用車及充電樁運營服務領域，征集相關優秀企業上述資料及數據，期待您的熱情參與！
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