【投資擴產】
65億元！勝華新材擬在四川樂山投建60萬噸/年電解液項目
11月9日晚間，勝華新材（603026）發布公告，公司擬與陜煤集團榆林化學榆高化工有限責任公司（以下簡稱“榆高化工”）簽訂《投資合作協議》，規劃在四川省樂山市建設60萬噸/年電解液項目（其中一期規模20萬噸/年），公司經審慎研究決定終止原計劃在四川省眉山市的20萬噸/年電解液及配套項目的籌備和建設工作。
據悉，60萬噸/年鋰電池電解液項目，總投資約人民幣65億元，占地面積約294畝。項目計劃分2期建設。其中：一期規模20萬噸/年。一期項目總投資約人民幣21.55億元，占地面積約150畝，項目建設周期約18個月。（來源：電池百人會-電池網）
兩大鋰電巨頭擬攜手布局年產20萬噸磷酸二氫鋰一體化項目
11月7日盤后，富臨精工（300432）公告稱，為進一步落實公司與贛鋒鋰業（002460）的產業項目合作，發揮各自資源優勢，公司與江西省橫峰縣人民政府、贛鋒鋰業經平等、自愿、充分協商，達成《戰略合作框架協議》，三方擬共同構建鋰電產業鏈體系。
據悉，三方擬通過本次戰略合作，共同構建鋰電產業鏈體系。富臨精工、贛鋒鋰業雙方擬按照60%、40%的股權比例設立合資公司，在江西省橫峰縣投資建設年產20萬噸磷酸二氫鋰一體化項目。項目一期規劃產能為3萬噸/年，遠期規劃產能為20萬噸/年。（來源：電池百人會-電池網）
繼布局磷酸鐵鋰之后 這一采礦公司再投百億入局三元材料領域
據國城控股集團控股有限公司（簡稱：國城集團）消息，11月10日下午，國城三元正極材料生產項目（一期）在福建莆田仙游正式簽約。
據悉，國城三元正極材料生產項目為新能源電子產業領域高精尖技術產業化項目，計劃總投資100億元，建設年產10萬噸正極材料生產線等項目。其中，一期總投資50億元，達產后年產鋰電材料5萬噸，實現年產值近200億元。（來源：電池百人會-電池網）
再擴產！比亞迪新能源汽車零部件基地項目落戶陜西寶雞
據扶風發布消息，11月9日，陜西省委書記劉國中在西安會見比亞迪（002594）董事長王傳福一行，省長趙一德出席寶雞市政府與比亞迪戰略合作協議、比亞迪新能源汽車零部件基地項目簽約儀式。
根據協議，比亞迪將在陜西省寶雞市扶風縣投資建設新能源汽車零部件基地，一期建設整車線束、減震器、天窗、座椅面套、動力電池相關部件等新能源汽車零部件生產線。（來源：電池百人會-電池網）
投資約100億元 寶馬集團全新動力電池項目落地沈陽
據遼寧日報消息，11月11日下午，寶馬全新動力電池項目簽約儀式在沈陽舉行。
本次簽約的全新動力電池項目由華晨寶馬投資，投資總額約為100億元，是繼華晨寶馬生產基地大規模升級項目（里達工廠）后又一筆重大投資。根據簽約協議，寶馬沈陽生產基地將進行動力電池生產的大規模擴建。2010年以來，寶馬沈陽生產基地獲得總投資超過830億元，沈陽已成為寶馬集團全球最大生產基地。（來源：電池百人會-電池網）
西藏珠峰將向阿根廷兩大鹽湖提鋰項目投資22億美元
11月4日，西藏珠峰（600338）董事長黃建榮向到訪的阿根廷駐華大使牛望道宣布，將在阿根廷布局的兩個鋰礦項目中投資22億美元。
其中，西藏珠峰計劃在阿根廷“Salarde Diablillos”鹽湖項目上投資7億美元，預計從明年起年產5萬噸電池級碳酸鋰；2024年在“Salarde Arizaro”鹽湖另外投資15億美元設廠，預計將年產5萬到10萬噸的電池級碳酸鋰產品。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：寧國發布
年產12GWh磷酸鐵鋰電池！吉利動力電池項目落戶安徽宣城
來自“寧國發布”的消息顯示，11月5日上午，吉利科技集團動力電池項目簽約儀式在安徽省宣城市寧國市舉行。
安徽省宣城市委書記孔曉宏在簽約儀式上表示，吉利科技集團選擇在寧國投資建設規劃年產能12GWh磷酸鐵鋰動力電池生產線及相關配套，不僅為寧國和宣城加快高質量發展注入強勁動力，更將有力提升寧國和宣城在長三角乃至全國的產業集聚力和品牌影響力。（來源：電池百人會-電池網）
61億元！陜煤研究院新能源核心材料一體化項目落戶陜西西安
來自“西安發布”的消息顯示，近日，陜煤研究院新能源核心材料一體化研發生產基地項目落戶陜西西安西咸新區涇河新城。據悉，該項目規劃用地約500畝，總投資約61億元，計劃新建3.5萬噸/年高鎳三元前驅體和5萬噸/年高鎳三元正極材料工業化生產線、1萬噸/年硅基負極材料工業化擴能生產線及配套公用工程和生產管理設施。
公開資料顯示，陜煤研究院全稱為陜西煤業化工技術研究院有限責任公司，于2011年5月成立，注冊資本為25億元人民幣，是陜煤集團立足內部、面向市場，融入“資金、技術、平臺、人才、機制”等科技創新核心要素，設立的高起點、高水平科技企業，單位經營范圍涉及煤炭、化工、新能源、新材料等領域的工業化生產技術和產品的科技研發等。（來源：電池百人會-電池網）
50億元！吉利旗下路特斯能源總部落戶浙江富陽
11月8日，吉利控股集團與浙江省杭州市富陽區人民政府簽署合作協議，雙方將在新能源汽車領域開展全面合作。其中，集團旗下的路特斯能源總部項目正式落戶富陽經濟技術開發區。
據了解，路特斯能源總部項目將在富陽經濟技術開發區落地能源總部運營項目、充電場站運營項目和產業化制造項目三個子項目，總投資超50億元，預計2025年建成投產。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：今日房縣
總投資50億元！年產10GWh動力電池項目落戶湖北房縣
“今日房縣”微號消息顯示，11月4日，河南鋰動力電池有限公司與湖北省十堰市房縣人民政府簽訂戰略合作協議，年產10GWh動力電池項目正式落地。
據悉，年產10GWh動力電池項目預計總投資50億元，規劃年產10GWh動力鋰電池。項目分兩期建設，一期5GWh，二期5GWh。其中，項目一期計劃今年12月份開工建設，明年年底建成投產，全部達產后可實現年產值50億元。（來源：電池百人會-電池網）
38億元！10萬噸新能源鋰電池負極材料落戶湖北仙桃
11月4日，仙桃市舉行四季度重大項目集中開工、集中簽約活動，其中，簽約落戶的深圳俊領新能源項目，計劃總投資38億元，規劃建設10萬噸新能源鋰電池負極材料，是仙桃市首家鋰電池負極材料生產企業。（來源：電池百人會-電池網）
總投資25億元！這一國資企業入局電池回收領域
據柳江官方政務微號消息，11月4日，廣西省柳州市柳江區人民政府與中城院（北京）環境科技有限公司舉行廢舊鋰電池資源化綜合利用和報廢汽車拆解再生利用項目簽約儀式。
據悉，廢舊鋰電池資源化綜合利用和報廢汽車拆解再生利用項目位于柳江區成團鎮，項目總用地約352畝，總投資25億元。其中，一期投資建設廢舊鋰電池資源化綜合利用項目投資10億元，建設電池拆解車間、電池破碎車間、濕法冶金車間，主要用于生產硫酸錳、硫酸鋰等產品；二期建設報廢汽車拆解再生利用項目，預計項目建成產值達10億元。（來源：電池百人會-電池網）
14億元！甬金股份擬投建年產22.5萬噸柱狀電池專用外殼材料項目
11月8日晚，甬金股份（603995）公告，為了優化產品結構，提升公司盈利能力，公司擬設立全資項目公司“浙江鐠賽新材料科技有限公司”（暫定名，具體名稱以工商登記機關核定為準），投資建設“年產22.5萬噸柱狀電池專用外殼材料項目”。
據悉，該項目計劃總投資額約14億元，其中建設投資約10.33億元。項目分兩期建設，其中一期工程建設期12個月，建成年加工7.5萬噸柱狀電池外殼專用材料生產線，二期工程建設期18個月，建成年加工15萬噸柱狀電池外殼專用材料生產線。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：LG新能源
韓國擬斥資50萬億韓元布局電池產業鏈
近日，韓國政府攜手LG新能源、SK On、三星SDI等動力電池企業，共同成立了電池聯盟，還將投資50萬億韓元（約合2555.5億元人民幣）布局電池產業鏈。規劃到2030年，韓國動力電池企業實現全球占有率40%的目標。
按照韓國政府規劃，到2030年，其電池行業的基礎設施投資將達30.5萬億韓元（約合1558.8億元人民幣）。電池聯盟規劃到2025年，韓國動力電池企業的產能將從去年的39GWh，增加到60GWh。
韓國政府表示，計劃到2030年，投入的政府研發資金達1萬億韓元（約合51.1億元人民幣），民間資金達19.5萬億韓元（約合996.6億元人民幣），以推進電池單次續航800公里的技術，以及新一代全固態電池技術在2026年實現商業化的目標。（來源：電池百人會-電池網）
萬潤新能擬在湖北兩地投建磷酸鐵鋰循環一體化產業鏈等項目
11月10日晚間，萬潤新能（688275）公告，當日，公司與湖北省十堰市房縣人民政府、湖北省襄陽市?？悼h人民政府分別簽訂了《房縣人民政府與湖北萬潤新能源科技股份有限公司合作框架協議》（以下簡稱“房縣合作框架協議”）和《?？悼h人民政府與湖北萬潤新能源科技股份有限公司合作框架協議》（以下簡稱“?？岛献骺蚣軈f議”）。
根據《房縣合作框架協議》，萬潤新能與房縣人民政府擬共同投資建設新能源材料及循環經濟產業園項目，項目占地面積約1612畝（具體以自然資源和規劃部門確定的紅線圖為準），包括磷酸鐵鋰、磷酸鐵、磷鹽、磷酸、磷礦石等一體化產業鏈材料。
根據《?？岛献骺蚣軈f議》，萬潤新能與?？悼h人民政府擬共同投資建設磷酸鐵鋰循環一體化產業鏈項目，包括磷酸鐵鋰、磷酸鐵、磷鹽、磷酸、磷礦石等一體化產業鏈材料。項目擬選址在襄陽余家湖?？倒I園及?？盗谆ぎa業園，計劃用地約1900畝。（來源：電池百人會-電池網）
合興股份擬投20億在浙江嘉興建新能源汽車零部件項目
11月9日晚間，合興股份（605005）公告，公司擬與嘉興經濟技術開發區管理委員會簽署《投資協議》，在浙江嘉興經濟技術開發區投資建設新能源汽車零部件項目，項目總投資20億元。為保障本次項目的實施推進，公司擬在嘉興設立全資子公司合興汽車電子（嘉興）有限公司作為項目實施主體。
同時，合興股份還宣布終止在江蘇省太倉高新技術產業開發區投資約3.1億元建設新能源、智能駕駛等關鍵核心零部件產品項目的計劃。終止原因系公司與當地政府部門就相關具體事項進行了深入的討論和溝通，但最終雙方未能就投資合作的部分條款達成一致。（來源：海融網）
圖片來源：鞍重股份
鞍重股份擬10億在江西貴溪投建年產能5萬噸碳酸鋰冶煉產線
11月7日晚間，鞍重股份（002667）公告，公司與江西省貴溪市人民政府簽署了《碳酸鋰冶煉建設項目投資協議》，擬在貴溪市投資建設年產能5萬噸碳酸鋰冶煉生產線。本投資項目對應注冊資本為10億元，分兩期建設，第一期為2.5萬噸碳酸鋰冶煉生產線項目，第二期為2.5萬噸碳酸鋰生產線項目。
公告顯示，碳酸鋰冶煉建設項目暫定于2023年開始建設，在土地摘牌后12個月內投產第一期2.5萬噸碳酸鋰生產項目。項目擬選址于貴溪市生態科技產業園，項目計劃用地約728畝，項目實行整體規劃、分期供地實施，一期用地約389畝，二期計劃用地約339畝。通過招拍掛方式取得土地使用權。（來源：電池百人會-電池網）
涉“鋰”隊伍再添新成員！東陽光攜手車企挖礦
11月7日，東陽光（600673）發布公告，公司控股子公司桐梓縣獅溪煤業有限公司（簡稱“獅溪煤業”）于當日與廣汽零部件有限公司（簡稱“廣汽部件”）、遵義能源礦產（集團）有限公司（簡稱“遵義能源”）簽署了《合資合同》，擬在貴州省遵義市共同投資設立合資公司貴州省東陽光新能源科技有限公司（以最終工商注冊登記名稱為準，以下簡稱“合資公司”），從事相關礦產地質勘查和礦產資源的投資管理經營。
合資公司的注冊資本為2億元人民幣，其中獅溪煤業持股47.5%，廣汽部件持股47.5%，遵義能源持股5%。
公告顯示，三方將在符合國家法律法規和相關產業政策情況下，有序推進合資公司取得貴州省遵義市桐梓縣獅溪鎮鋁多金屬（鋰資源）礦床礦產資源的探礦權，并實施礦產地質勘查及后續采礦權的獲取。（來源：電池百人會-電池網）
金圓股份牽手國企 擬共同投資開發鋰資源等有關項目
11月8日晚間，金圓股份（000546）發布公告，公司與怡亞通（002183）簽署《戰略合作協議》，擬共同投資開發鋰資源等有關項目。
根據合作內容，金圓股份主要負責項目尋找，怡亞通共同參與決策；雙方圍繞鋰資源開發成立專門工作小組，加快推進合作，在項目投資通過雙方各自審批流程后，即成立合資公司，其中金圓股份占合資公司51%股權，怡亞通占49%股權；合資公司投資金圓股份現有項目，管理分紅比例為20%-30%，投資新項目管理分紅為20%-25%。（來源：電池百人會-電池網）
正平股份擬牽手摩洛哥阿特拉斯等 拓展鈷/鋰礦產資源勘探開發
11月10日晚間，基礎設施綜合服務商正平股份（603843）公告，公司與摩洛哥阿特拉斯、陜西阿特拉斯及范瑜斌簽署《戰略合作協議》，擬建立全方位的戰略合作關系，共同開展有色金屬等礦產資源的勘探開發、礦權合作、國際貿易等。其中，范瑜斌持有陜西阿特拉斯90%的股權。
正平股份表示，本協議的簽署，是公司拓寬在礦業領域布局的重要舉措。借助交易對方及其關聯公司在有色金屬等礦產資源勘探開發、礦權合作、國際貿易等領域的資源優勢、商務經驗、人才儲備及信息渠道，加快拓展公司有色金屬礦業的投資、開發及貿易業務，不斷增加公司在礦產資源的儲備、培厚戰略性礦產資源的基礎。（來源：電池百人會-電池網）
總投資2億元！萬里石擬投建年產5000噸電池級碳酸鋰生產線
11月4日晚間，萬里石（002785）發布公告，公司控股子公司萬鋰（廈門）新能源資源有限公司（以下簡稱“萬鋰資源公司”）發起設立的控股子公司格爾木萬鋰新能源有限公司（以下簡稱“格爾木公司”）擬投資建設年產5000噸電池級碳酸鋰生產線。
據介紹，年產5000噸電池級碳酸鋰生產線項目前端吸附解吸工廠擬建設在格爾木市青海地礦柴達木化工有限公司老鹵池旁，后端沉鋰工廠擬租用藏青工業園廠房進行建設，預計工廠總占地面積為10畝。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
總投資170億元！蜂巢能源達州鋰電零碳產業園開工
11月7日，2022年下半年達州市重點工業項目現場推進活動暨蜂巢能源達州鋰電零碳產業園項目開工儀式舉行。
據了解，今年6月10日，蜂巢能源與達州市人民政府、達州高新技術產業園區管理委員會正式簽署《蜂巢達州鋰電零碳產業園項目投資協議書》。項目總投資規模約170億元，規劃建設內容包括磷酸鐵鋰和無鈷正極材料生產線，磷酸鐵鋰前驅體和電解液生產線，電池回收拆解生產線和相關配套設施。其中還專門配置了規模近30億元的產業投資基金，由蜂巢資本參與管理，用于協助產業鏈上優質項目落戶園區。未來，隨著材料及前端配套產線的逐步落成和市場需求的進一步釋放，產業園還將規劃建設總產能約為30GWh的儲能電池生產線，完成產業生態閉環。產業園項目全部建成投產后預計可實現年產值約630億元，納稅將突破25億元。（來源：電池百人會-電池網）
京科控股年處置40萬噸動力鋰電池項目在湖北仙桃開工
11月4日，仙桃市舉行四季度重大項目集中開工、集中簽約活動，其中新開工的“年處置40萬噸動力鋰電池項目”由京科控股有限公司投資。
今年3月，容百科技總投資300億元、年產40萬噸高鎳鋰電池正極材料項目，在仙桃開工。京科控股是仙桃市繼容百科技之后的第二個百億項目，項目總投資103億元，建設年處置40萬噸動力鋰電池項目，全部建成投產后，預計實現年產值300億元，年稅收17億元。（來源：電池百人會-電池網）
圖/國軒高科
國軒高科：國軒科宏10萬噸高端正極材料項目投產
11月8日上午，廬江首個百億產值項目暨國軒科宏高端正極材料投產儀式在安徽合肥廬江高新區舉行。
據悉，國軒高科（002074）子公司國軒科宏年產20萬噸高端正極材料項目，位于合肥市廬江縣國軒材料基地。項目主要產品為國軒高科自主研發的單體電芯能量密度≥210Wh/kg的高性能磷酸鐵鋰正極材料，應用于高端新能源汽車及儲能產品。
該項目于2021年7月簽約，同年8月正式開工，總體產能規劃為20萬噸，分四期建設。一期5萬噸項目于2022年6月8日投產，二期5萬噸項目11月8日投產。本次項目投產后，國軒科宏將具備年產10萬噸高端正極材料產能。待20萬噸全部達產后，產值將突破百億。（來源：電池百人會-電池網）
總投資106億！長城汽車蜂巢傳動邳州公司DHT混動變速器投產
11月8日，長城汽車（601633）蜂巢傳動邳州公司首臺DHT混合動力變速器在江蘇省徐州市邳州市投產下線。
據悉，此次下線的DHT及其核心的雙電機控制器是邳州基地的重點產品，也是支撐長城汽車實現全面新能源戰略的核心戰略性產品，能極大緩解目前長城汽車“檸檬混動DHT”產品供不應求的現狀。
資料顯示，蜂巢傳動邳州項目總投資約106億元，設計年產DHT（雙電機混動專用變速器）75萬臺、新能源智能三離合混動變速器20萬臺、新能源電機及控制器+純電動三合一動力總成50萬套，將成為長城汽車全國最大的新能源汽車變速器生產基地。（來源：電池百人會-電池網）
貝特瑞和福鞍股份共同出資！10萬噸/年負極材料項目在四川投產
近日，四川瑞鞍新材料科技有限公司（以下簡稱“瑞鞍新材”）年產10萬噸鋰離子電池高端負極材料一體化項目投產儀式在四川雅安蘆山縣舉行。
據悉，瑞鞍新材成立于2021年9月26日，由貝特瑞和福鞍股份共同出資成立，其中貝特瑞持股51%，福鞍股份持股49%。背靠兩家上市龍頭，瑞鞍新材是集基礎研究、產品開發、生產銷售于一體的高新技術企業。（來源：電池百人會-電池網）
投資37億！云極新能源30GWh鋰電池Pack新能源產業鏈項目開工
據鄖西縣融媒體中心消息顯示，11月4日，湖北省十堰市鄖西縣在縣工業園舉行11月份重大項目集中開工暨30GWh鋰電池Pack新能源產業鏈項目開工儀式。
本次活動現場開工的30GWh鋰電池Pack新能源產業鏈項目由湖北云極新能源科技有限公司投資建設，以鄖西為總部基地，集總部辦公、研發、生產、生活為一體，打造零碳數字化、智能化、高端化示范園區，規劃占地117畝，總投資37億元。其主要建設年產30GWh高性能鋰電池Pack生產線、年處理2萬噸電池梯次使用生產線及充換電站等，年可實現產值150億元以上，提供就業崗位1000余個。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：長興發布
吉利高端新能源汽車項目于浙江長興開工
11月7日，吉利高端新能源汽車項目在浙江湖州長興舉行開工儀式。
據悉，吉利長興高端新能源汽車項目，是吉利汽車繼長興整車項目、變速器項目、吉數科技項目、商用車項目合作之后，在湖州落戶的又一個新項目。項目依托吉利全球化的設計研發能力、全球化的供應鏈體系，以及先進的制造技術，致力于打造全新的高端智能新能源車型。（來源：電池百人會-電池網）
吉麥新能源淮北金派克動力電池包項目投產 一期投資約20億元
來自“淮北發布”的消息顯示，11月6日上午，淮北金派克新能源項目產品下線儀式在安徽淮北市杜集經濟開發區舉行。
據悉，今年4月16日，江蘇吉麥新能源車業有限公司（簡稱：吉麥新能源）與杜集區簽署《吉麥新能源動力電池包項目投資協議》，并成立全資子公司金派克新能源科技（淮北）公司，規劃落地鋰電池系統生產線，用于新能源汽車、微型低速純電動乘用車、電動三輪車和叉車及整車控制系統、BMS、儲能系統等產品的研發和生產。項目分為兩期建設，一期投資約20億元，其中設備、廠房及土地等固定資產投入約9億元，二期投資30億元，用于新能源車輛的鋰電池系統、BMS、整車控制系統、儲能研發和生產能力提升。（來源：電池百人會-電池網）
百川股份：?；陧椖磕戤a1GWh鋰離子電池生產線裝置已經進入生產階段
11月11日，百川股份（002455）在互動平臺表示，寧夏新材料公司二期年產1.5萬噸石墨負極材料（1萬噸石墨化）項目及三期年產3萬噸石墨負極材料（8萬噸石墨化）項目尚在建設中，?；陧椖磕戤a1GWh鋰離子電池生產線裝置已經進入生產階段。（來源：海融網）
江蘇威蜂4GWh動力電池項目試產 總投資15億元
來自江蘇鹽城經開區宣傳信息中心的消息顯示，江蘇威蜂4GWh動力電池項目近日進入試生產階段，該項目由天津市捷威動力工業有限公司投資建設，總投資15億元，2022年計劃投資10億元，建設廠房及輔助用房約7.2萬平方米。項目采用國際先進的軟包裝疊片生產工藝，建設4條高性能動力電池生產線，新增自動上料系統、自動勻漿系統、自動分切機等設備約359臺套，全面打造國際標準化、智能化的動力電池制造工廠。（來源：海融網）
新研氫能西南總部生產基地投產 一期年產1000臺燃料電池系統
來自新研氫能源科技有限公司的消息顯示，11月9日，新研氫能西南生產基地項目投產儀式在四川省成都市新都區舉行。
據悉，成都新研于2022年2月在新都區正式成立，是新研氫能的西南總部。成都新研氫能一期項目工廠占地面積近4000平米，先期投資1億元人民幣，建成后用于燃料電池堆、燃料電池系統的批量生產，年產量可達1000臺燃料電池系統。項目投產后，新研氫能將在新都區進行公交氫能的示范運營，以及與當地物流企業合作推廣氫能叉車和氫能物流示范項目，打造新都無污染、零排放的氫能交通運輸示范線，該項目已入選2022年成都市重點建設項目。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
永太科技：共同投資杭州沐邦 進軍全釩液流電池儲能領域
近日，氟化工龍頭永太科技（002326）發布公告稱，公司于11月2日與華夏恒天資本管理有限公司及其他合格投資者簽署了《合伙協議》，共同投資杭州沐邦股權投資合伙企業（有限合伙）。杭州沐邦將對從事全釩液流電池材料、電堆與系統的研發和生產的杭州德海艾科能源科技有限公司進行投資。永太科技表示，本次投資是基于公司戰略發展需求和整體業務規劃而做出的慎重決策，主要投資于全釩液流電池儲能領域。這將進一步拓展公司在儲能專業領域的產業布局機會，有利于公司的可持續發展。（來源：海融網）
長安汽車擬并表長安新能源 加速打造數字電動汽車引領者
11月10日晚間，長安汽車（000625）公告，公司于11月9日與長安新能源的股東長新基金和承為基金分別簽署《股權轉讓協議》，公司擬收購長新基金持有的長安新能源7.71%股權和承為基金持有的長安新能源2.63%股權。
本次交易完成后，長安汽車持股比例將由40.66%增加至51.00%，長新基金持股比例將由11.08%減少至3.37%，承為基金持股比例將由8.20%減少至5.57%，長安新能源將成為公司控股子公司，納入合并報表范圍。
長安汽車表示，長安新能源是公司“香格里拉”戰略的核心載體，承載長安汽車向新能源轉型的戰略使命。本次交易目的是加強長安汽車與長安新能源的戰略統籌和資源協調，加速打造長安新能源成為行業領先的數字電動汽車引領者。（來源：電池百人會-電池網）
開心汽車與茂林斯達簽署并購協議 正式進入新能源造車領域
近日，開心汽車已經和MORNING STAR AUTO INC.的股東簽署了并購協議，開心汽車將增發1億股普通股收購MORNING STAR AUTO INC.100%股權。
據悉，MORNING STAR AUTO INC.全資擁有無錫茂林斯達科技有限責任公司（以下簡稱“茂林斯達”）以及河南御捷時代汽車有限公司，茂林斯達系朋克電動汽車（POCCO EV）的生產和經營商；隨著并購完成，開心汽車將擁有朋克電動汽車的全部資產和全部業務經營，這也就意味著開心汽車正式進入新能源造車領域。（來源：海融網）
愛施德擬收購山木新能源51%股權 向新能源鋰電領域延伸
11月8日，愛施德（002416）公告，為推進公司在新能源領域的戰略布局，公司將通過全資子公司深圳市愛施德新能源產業發展有限公司（以下簡稱“愛施德新能源”）以7,650萬元人民幣現金收購深圳市山木新能源科技股份有限公司（以下簡稱“山木新能源”）51%股權。
同日，愛施德與轉讓方深圳市壹海征程股權投資合伙企業（有限合伙）、深圳市創東方安盈投資企業 （有限合伙）、王小蘭、深圳市高新投創業投資有限公司、深圳市優管家咨詢服務有限公司、吳學東、徐美琴共七名股東就前述股權轉讓事項簽署了《股權轉讓協議》。
愛施德表示，本次收購山木新能源51%股權，是公司布局新能源領域的重要舉措。本次交易完成后，愛施德主營業務仍為數字化分銷業務和數字化零售業務，公司業務將從以手機為核心的3C數碼、快銷品和新能源汽車領域，向新能源鋰電領域延伸，拓寬公司未來的業務發展空間。（來源：電池百人會-電池網）
【增資融資】
圖片來源：廣汽集團
廣汽集團牽手廣州產投集團 擬設立300億新能源汽車產業發展基金
11月10日上午，廣汽集團與廣州產投集團舉行戰略合作簽約活動，雙方就組建百億級汽車產業基金、布局和引入產業鏈優質項目等達成全面戰略合作。根據戰略合作備忘錄，雙方重點開展以下合作：
其中，雙方將探討合作組建300億規模汽車產業基金。在廣州產投集團牽頭組建的1500億元廣州產業母基金下，探討設立300億元廣州智聯新能源汽車產業發展基金，支持廣州汽車制造業智能化、高端化、綠色化轉型升級，助力廣州培育以能源生態、智能網聯、汽車芯片為核心的萬億級汽車產業集群。（來源：電池百人會-電池網）
小鵬匯天獲60億元銀行授信 以支持飛行汽車研發生產
11月8日上午，小鵬匯天銀企戰略合作簽約儀式在廣州小鵬匯天總部舉行。儀式上，小鵬匯天與中國農業銀行廣東省分行、中國建設銀行廣東省分行、中信銀行廣州分行以及浦東發展銀行廣州市分行正式達成戰略合作伙伴關系，四家銀行聯合向小鵬匯天提供授信額度合計人民幣60億元，以支持小鵬匯天的飛行汽車研發及將來的生產制造。
小鵬匯天董事長何小鵬表示，此次銀企戰略合作的達成，有利于鼓舞和堅定小鵬匯天對飛行汽車事業的信心，有力支持小鵬匯天進一步加大在研發方面的資金投入，并逐步開始在量產飛行汽車的供應鏈、制造基地等方面的布局建設。（來源：電池百人會-電池網）
固態電池頻獲資本力挺！又一公司完成近15億元D輪融資
來自光源資本的消息顯示，近日，北京衛藍新能源科技有限公司（以下簡稱“衛藍新能源”）宣布完成近15億元D輪融資，本輪領投方為中國誠通混改基金，中信建投、國投創益、招商局資本、德屹資本、隱山資本、和暄資本、湖州經開、云和方圓資本等跟投，老股東淄博景能繼續加注。光源資本擔任本輪融資獨家財務顧問。融資完成后，公司將進一步加快產線建設，增加研發投入。
資料顯示，衛藍新能源成立于2016年，是一家專注于固態鋰電池研發與生產，擁有系列核心專利技術的國家高新技術企業。作為中科院物理所在固態電池領域唯一的產業化平臺，衛藍新能源依托頂級科學家團隊40余年技術研發積累，持續領跑固態鋰電池研發和產業化進程。（來源：電池百人會-電池網）
發力海外資本市場！12家鋰電產業鏈公司發行GDR動態一覽
電池網注意到，在鋰電需求持續旺盛背景下，為推進國際化戰略，包括欣旺達在內，鋰電產業已有12家上市公司先后公告籌劃發行GDR，涉及鋰電池、上游原材料、正負極材料、隔膜、電解液、設備等多個領域。此外，瑞交所成為國內企業境外上市熱門選擇。
從發行進度來看，除了欣旺達上市在即外，已有杉杉股份、科達制造、國軒高科、格林美4家成功發行上市，另外杰瑞股份、領益智造、星源材質、杭可科技、華友鈷業、永太科技、先導智能7家仍在推進中。（來源：電池百人會-電池網）
【公司訂單】
推動日本電動化轉型！寧德時代將為豐田旗下大發供應動力電池
11月11日消息，近日，寧德時代（300750）與大發工業株式會社（“大發”）宣布簽訂戰略合作諒解備忘錄，雙方將在電池供應及電池技術方面開展戰略合作，推動日本電動化轉型。
資料顯示，大發成立于1907年3月；1998年，大發被豐田收購，成為豐田汽車集團的一員，豐田持股比例為51.2%。大發是小型車領域的領導者，也是日本歷史最為悠久的汽車生產商之一。
根據協議，寧德時代將為大發的電動車型提供穩定的動力電池供應。雙方將發揮各自優勢，推進CTP（高效成組）及BMS（電池管理系統）等先進電池技術的落地應用。（來源：電池百人會-電池網）
每年至少50萬噸！雅化集團擬向DMCC公司采購鋰輝石礦
11月11日晚，雅化集團（002497）公告，公司下屬全資子公司雅化國際投資發展有限公司（簡稱“雅化國際”）與Electramin DMCC（簡稱“DMCC公司”）簽訂了《承購協議》，雅化國際擬向DMCC公司采購鋰輝石DSO礦產品，雙方商定協議有效期為48個月，自本協議簽署日期起生效。
據悉，根據本協議買賣的每批鋰輝石礦產品的發貨數量為3-6萬噸，2023年一季度開始交付，今后每年分批提供總計至少50萬噸鋰輝石礦產品。（來源：電池百人會-電池網）
欣旺達進入德國大眾供應體系 獲后者HEV項目電池包系統定點
11月6日晚間，欣旺達（300207）公告，控股子公司欣旺達電動汽車電池有限公司于近日收到了Volkswagenwerk AG（德國大眾汽車集團，簡稱“德國大眾”）關于HEV項目電池包系統的定點通知，公司將作為該產品的量產供應商，為德國大眾HEV項目供應動力電池包系統。
欣旺達表示，德國大眾是目前世界著名汽車制造公司之一，本次公司被選定為德國大眾HEV項目電池包系統供應商，標志著公司進入德國大眾高壓電池供應商體系，表明公司在HEV電動汽車電池業務方面取得了重要進展，同時證明公司在開拓全球頂尖知名汽車品牌客戶方面進入了重要的里程碑階段，有利于增強欣旺達在電動汽車電池領域的綜合競爭實力。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：SK On
5年供應5.7萬噸！韓國電池制造商SK On再鎖SQM氫氧化鋰供應
11月7日消息顯示，韓國電池制造商SK On宣布，公司與智利的SQM于11月4日簽署氫氧化鋰供應協議，此舉將進一步加強公司的關鍵電池材料供應，應對美國《通脹降低法案》（IRA）。
根據協議，從2023年開始，SK On將在5年內向SQM采購多達57,000噸優質氫氧化鋰。這一數量足以為大約120萬輛電動汽車生產動力電池。同時，SK On和SQM還同意討論中長期合作伙伴關系，以加強雙方的合作關系，包括增加鋰供應、對生產工廠的潛在投資以及廢電池回收。（來源：電池百人會-電池網）
億緯鋰能再獲思摩爾國際3年電芯采購長單 產能建設持續加碼
11月4日晚間，億緯鋰能（300014）發布公告，公司與思摩爾國際控股有限公司（以下簡稱“思摩爾國際”）簽訂《采購框架協議》，思摩爾國際及其附屬公司將向公司及附屬公司持續性地采購電芯等產品作為原材料。
資料顯示，思摩爾國際主營業務為研究、設計及制造封閉式電子霧化設備及電子霧化組件，及自有品牌開放式電子霧化設備或高級進階私人電子煙設備的研究、設計、制造及銷售。
雙方協議規定，從2023年1月1日起，思摩爾國際向億緯鋰能采購電芯等產品。就采購上述電芯等產品將支出的采購費，由億緯鋰能及思摩爾國際參考曾經或正在履行的采購合同（如有）、相關商品的市場收費標準等進行確定，并按一般商業條款進行有關交易。協議自雙方簽字蓋章后，且經雙方內部審批程序審議通過后生效，協議有效期至2025年12月31日止。（來源：電池百人會-電池網）
博眾精工獲土耳其J.S公司8億元鋰電池生產線訂單
11月10日晚間，博眾精工（688097）公告，公司與土耳其-中國科技產品展示中心會長單位J.S MAK?NA SANAY? VE DI? T?CARET L?M?TED ??RKET?（簡稱“J.S公司”）簽署了《采購框架協議》，自本協議簽訂后12個月內，J.S公司向公司采購8億元的鋰電池生產線訂單，訂單于協議期內分批釋放，雙方另行簽訂購銷合同。（來源：海融網）
奧特維中標遠景動力約9000萬元模組pack線項目
11月7日晚間，奧特維（688516）公告，全資子公司無錫奧特維智能裝備有限公司中標遠景動力技術（江蘇）有限公司及遠景動力技術（江蘇）有限公司全資子公司江陰市睿泰電子科技有限公司模組pack線項目，中標金額約9000萬元。公司稱，受本項目具體交貨批次及驗收時間的影響，中標項目將對2023年業績產生積極的影響。（來源：海融網）
7.19億元！臥龍電驅子公司獲威睿新能源汽車電機零配件大單
11月8日晚，臥龍電驅（600580）公告，公司控股子公司臥龍采埃孚收到威睿電動汽車技術（寧波）有限公司的開發意向書，臥龍采埃孚將為威睿提供新能源汽車電機零配件。本開發意向書所對應的產品預估銷售金額為7.19億元，具體以下單金額為準，合同履行期限為2023年至2031年。（來源：海融網）
瀚川智能獲?？松囯娫O備訂單 首批訂單超3GWh
11月9日晚間，瀚川智能（688022）公告，公司與深圳?？松履茉垂竞炗啈鹇院献鲄f議，?？松瓟M計劃向公司實質性下達不少于首批3GWh的鋰電池相關設備采購訂單，并在后續的50GWh投資中，在滿足技術、商務等同等條件下優先采購公司的相關設備。（來源：海融網）
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