投資擴產
圖片來源：廣信融媒
再投百億！華創新材年產10萬噸超薄鋰電銅箔項目落戶江西上饒
繼在四川遂寧布局90億銅箔項目后，銅陵市華創新材料有限公司（簡稱：華創新材）又一百億級銅箔項目簽約。
據廣信融媒消息，10月10日，華創新材年產10萬噸超薄鋰電銅箔項目簽約活動在江西上饒廣信區舉行，該項目總投資為百億級。（來源：電池百人會-電池網）
石大勝華將更名勝華新材 擬合資20億擴產六氟磷酸鋰
10月13日晚間，石大勝華（603026）發布公告，公司證券簡稱將于10月19日起變更為“勝華新材”，證券代碼“603026”保持不變。公告顯示，公司名稱已由原“山東石大勝華化工集團股份有限公司”變更為“勝華新材料集團股份有限公司”，變更后的公司證券簡稱與已變更的公司名稱相匹配，公司的戰略發展也將圍繞新材料進行布局。
同日，勝華新材與四川中氟泰華新材料科技有限公司（以下簡稱“中氟泰華”）簽訂《投資合作協議》，擬在四川省樂山市合資設立項目公司四川省樂山市中氟勝華新能源有限公司（最終以工商登記機關核準為準）（以下簡稱“合資公司”）。合資公司注冊資本為人民幣12億元，中氟泰華認繳出資額7.92億元，出資比例66%；勝華新材認繳出資額4.08億元，出資比例34%。合資公司擬規劃投資建設10萬噸/年液態六氟磷酸鋰及其配套裝置，項目總投資約人民幣20億元。（來源：電池百人會-電池網）
3個月投資超6700億！國內電池新能源擴產項目匯總
隨著新能源車滲透率的不斷提升，主機廠對于動力電池的需求也持續上漲，為了應對急速擴張的市場需求，電池新能源產業鏈“擴產潮”仍在繼續。據電池網不完全統計，2022年第三季度，國內電池新能源產業鏈新增156個投資擴產項目，其中有136個公布投資金額，總金額達6700.53億元，僅一個季度的投資額已超去年投資額的半數（電池網統計2021年電池新能源投資總額1.27萬億元），其中不乏一些傳統能源巨頭、跨界公司入局，使得電池新能源產業鏈愈發強大，查看更多請點擊：3個月投資超6700億！國內電池新能源擴產項目匯總。（來源：電池百人會-電池網）
本田和LG新能源將合資44億美元在美國俄亥俄州建汽車電池廠
10月12日消息，本田汽車和LG能源解決方案周二表示，雙方將在美國俄亥俄州新建一家合資企業，耗資44億美元（折合人民幣約314.16億元人民幣）造一家汽車電池廠。新工廠計劃于2023年初開始建設，并計劃于2024年底建成，到2025年底開始大規模生產鋰離子電池，年產能約為40GWh。
新合資工廠生產的電動汽車電池將提供給本田汽車廠，以生產在北美銷售的電動汽車。本田計劃于2026年開始在北美生產和銷售本田電動汽車。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：龍凈環保
加速入局新能源 ST龍凈擬20億投建5GWh磷酸鐵鋰儲能電芯項目
10月9日晚間，ST龍凈（600388）發布公告，根據公司“鞏固提升現有環保主業+強力開拓新能源產業”的雙輪驅動產業布局，公司擬在福建省龍巖市上杭縣人民政府行政區域內投資建設磷酸鐵鋰儲能電芯項目。項目設計產能5GWh，總投資約20億元，預留項目產能發展空間，后續視情況推進。
值得關注的是，ST龍凈在此次項目投資前，公司未開展儲能電芯業務，本次投資是公司首次涉足儲能電芯領域。
從項目內容來看，ST龍凈本次投資建設的5GWh磷酸鐵鋰儲能電芯項目主要生產儲能電芯（不含動力電池），主要應用于工業儲能、大型商業儲能、戶用儲能、高功率儲能、低溫儲能等場景。項目擬用地180畝。（來源：電池百人會-電池網）
600萬套+300萬套！方正電機擬擴建新能源汽車智能驅動系統及電機
10月13日晚間，方正電機（002196）發布多條公告，其中兩條公告涉及擴產信息。
方正電機擬與湖州莫干山高新技術產業開發區管委會簽訂項目合作協議，建設年產600萬套新能源汽車智能驅動系統項目，項目分兩期實施；其中一期項目固定資產擬投資約32億元，投產后將形成年產300萬套新能源汽車智能驅動系統的生產能力；二期項目300萬套新能源汽車智能驅動系統的項目實施待一期項目實施完成后，視公司業務發展情況、產能需求情況而定。
同日，方正電機董事會還審議通過了《關于投資建設年產300萬套新能源驅動電機產業基地項目的議案》，公司擬在浙江省德清縣投資建設年產300萬套新能源驅動電機產業基地項目項目總投資32億元，項目達產后，可實現年產值60億元。（來源：海融網）
圖/國軒高科
3年10GWh！國軒高科擬攜手蘇美達在儲能領域加深合作
10月11日，國軒高科（002074）與蘇美達股份有限公司（簡稱：蘇美達）簽訂戰略合作協議。雙方就國內儲能項目合作、海外儲能市場開拓、出口業務合作等領域開展全方位合作，未來三年合作儲能項目總量預計達10GWh。
公告顯示，雙方將秉持“強強聯合、優勢互補、合作共贏”的原則，在電力工程、特別是儲能領域開展全方位合作。其中，在國內儲能項目合作方面，基于雙方的優勢資源，將在“綠能、節能、儲能”領域加強雙向合作，著力開發大型集中式儲能、移動電源車、電池銀行等儲能市場，積極推進意向項目的盡快落地。（來源：電池百人會-電池網）
比亞迪擬擴建上海工廠 預計每年可處理新型鋰電池7200萬只
10月9日，據上海企事業單位環境信息公開平臺官網信息顯示，為滿足市場需求和公司自身的發展，比亞迪擬投資500萬元建設上海比亞迪有限公司擴建項目，利用A5廠房對新型鋰電池產品增加雙折邊和噴碼工序，項目建成后預計可處理新型鋰電池7200萬只/年，新型鋰電池產品產量不變。（來源：電池百人會-電池網）
汽車制造商Stellantis牽手澳洲礦企 簽署鎳鈷供應諒解備忘錄
10月10日，澳洲公司GME Resources Limited（簡稱“GME”）發布公告，公司已與汽車生產制造商Stellantis簽署一項不具約束力的諒解備忘錄（MOU），用于未來銷售西澳大利亞NiWest鎳鈷項目的電池級鎳和鈷硫酸鹽產品。
具體來看，NiWest鎳鈷項目每年將生產約90000噸電池級鎳和硫酸鈷產品，目前，GME已在鉆井、冶金試驗和開發研究上投入了3000多萬澳元。該項目的最終可行性研究將于本月開始。從位置來看，NiWest加工廠的擬定位置距離澳大利亞最大的鎳鈷加工廠嘉能可（Glencore）的穆林穆林（Murrin Murrin）作業區約30公里。（來源：電池百人會-電池網）
大眾投資24億歐元與地平線成立合資公司 強化在華自動駕駛研發
10月13日，大眾汽車宣布，集團旗下軟件公司CARIAD與高效能智能駕駛計算平臺領導者地平線開展的全新合作，將加快集團面向中國市場的高級駕駛輔助系統和自動駕駛系統開發進程。
CARIAD將與地平線成立合資企業，合資公司將由CARIAD持有60%股份。大眾汽車計劃為本次合作投資約24億歐元，該交易預計在2023年上半年完成。（來源：電池百人會-電池網）
5億美元！東久新宜擬在江蘇常州投建新能源汽車零部件產業基地
10月11日下午，“云聯五洲—常州市與東久新宜”云簽約儀式在江蘇常州舉行，總投資額5億美元的華東新能源汽車核心零部件產業基地項目將落戶常州鐘樓區高新技術產業園（鄒區鎮）。
據悉，華東新能源汽車核心零部件產業基地項目擬由東久新宜集團英屬維爾京群島關聯公司與鐘樓區高新技術產業園（鄒區鎮）簽約投資設立，項目用地約425畝，將打造集新能源汽車核心零部件生產基地、物流配送中心、貨貿結算中心于一體的產業基地。（來源：電池百人會-電池網）
高純及電池級鋰鹽生產項目落戶四川瀘州 總投資10億元
來自四川瀘州市合江縣融媒體中心的消息顯示，10月8日，成都開飛高能化學工業有限公司與合江縣人民政府成功簽約高純及電池級鋰鹽生產項目。
據悉，高純及電池級鋰鹽生產項目總投資約10億元，擬建設鋰鹽生產基地。（來源：電池百人會-電池網）
釩鈦股份牽手大連融科 年內釩電解液產能或實現2000m3/年
10月11日晚間，釩鈦股份（000629）發布公告，公司與大連融科儲能集團股份有限公司（以下簡稱“大連融科”）于近日在四川省攀枝花市簽署了《合資協議》，經雙方友好協商，決定共同投資3,161萬元人民幣成立合資公司，其中公司占注冊資本的51%，大連融科占注冊資本的49%。本次交易完成后，合資公司成為公司控股子公司。
從合作范圍來看，合資公司主要業務涵蓋全釩液流電池電解液技術研發、加工生產、市場銷售、租賃等。合資公司將在2022年內在攀枝花市建設電解液產線，實現產能2,000立方米/年，此為第一階段。2023至2024年，根據釩電池儲能市場增長情況，協商投資建設產能60,000立方米/年釩電解液，此為第二階段。（來源：電池百人會-電池網）
蔚來歐洲版圖再擴四國：明年底計劃在歐洲建成130座換電站
10月7日晚，NIO Berlin蔚來歐洲發布會在柏林藤普杜音樂廳舉行。自此，蔚來將在德國、荷蘭、丹麥和瑞典四個國家建立由產品和服務構成的完整運營體系。
值得關注的是，目前，蔚來已經在挪威、德國、荷蘭、丹麥和瑞典這五個歐洲國家的主要城市，建立了授權服務中心網絡。接下來，蔚來還將在歐洲構建完善的加電體系。目前公司已經接入38萬根充電樁，并可使用蔚來NFC卡片直接訪問，歐洲版充電地圖也已經投入使用。截至2022年底，蔚來計劃在歐洲建成20座換電站；2023年底，這一數字有望達到120座。（來源：電池百人會-電池網）
開工投產
圖片來源：玉林發布
鋰鹽項目開工！負極項目投產！廣西玉林兩大鋰電項目同日傳動態
10月14日，廣西省玉林市舉行四季度重大項目集中開竣工活動，共開竣工項目20項、總投資103.4億元，其中廣西華友鋰業有限公司鋰電基地二期首個項目?年產5萬噸電池級鋰鹽項目開工，廣西宸宇新材料有限公司年產15萬噸高性能鋰電負極材料項目首條產線投產。
具體來看，鋰電基地二期首個項目——年產5萬噸電池級鋰鹽項目，項目總投資約21億元，主要新建轉型焙燒廠房、酸化焙燒廠房、浸出廠房等公輔設施，項目建成后可形成年產電池級碳酸鋰約2.7萬噸、電池級氫氧化鋰約2.5萬噸的生產能力，同時副產元明粉約15萬噸、鋰硅粉約53萬噸，實現年產值約50億元。
廣西宸宇新材料有限公司年產15萬噸高性能鋰電負極材料項目總投資約44億元，項目總占地約1480畝，年產值不低于55億元。項目分二期建設，其中一期主要建設5萬噸/年規模高性價比負極材料；二期主要建設10萬噸/年規模一體化負極項目。本次竣工投產的首條產線為一期項目的第一步，建設2萬噸高性價比負極材料，投資2億元，建成后年產值約5億元。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：宜春發布
規劃建成20GWh動力電池！國軒高科宜春電池二期項目開工
10月8日，宜春國軒電池二期項目在江西宜春經開區正式開工。
據了解，國軒高科（002074）宜春項目計劃含動力電池、碳酸鋰、含鋰瓷土礦資源采選等項目，建成達產后可實現年產值500億元。其中，宜春國軒電池項目分兩期建設30GWh動力電池。一期10GWh項目已于2022年5月30日正式投產，二期項目規劃一次性建成20GWh動力電池。（來源：電池百人會-電池網）
50億元！派能科技10GWh鋰電池研發制造基地項目開工
10月12日上午，派能科技（688063）10GWh鋰電池研發制造基地項目開工儀式在安徽合肥肥西經開區紫云湖片區舉行。
據悉，該項目總投資50億元，達產后年產值可達100億，主要建設10GWh電芯和系統組裝生產線、電池制造和系統組裝廠房、研發中心及配套設施。該基地作為安徽派能總部，建成以后，將成為派能公司工序最齊全、產能最大的基地，可在本地提供5千個就業崗位。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：今日柳東
年產20GWh！青山實業與上汽集團合資在廣西柳州開建動力電池項目
10月10日，瑞浦賽克年產20GWh動力電池項目于廣西柳州市柳東新區新能源產業園開工建設。
據悉，該項目作為青山實業和上汽集團（600104）聯合投資100億元打造的年產能20GWh動力電池及系統產業基地的重要組成部分，項目建筑面積約40萬平方米，建設內容包括電池材料生產制造車間、綜合庫、研發樓、生活配套建筑等，基地項目全部投產后預計年產值將達200億元。（來源：電池百人會-電池網）
投資24億元！天原集團年產10萬噸磷酸鐵鋰項目在四川宜賓開工
10月13日上午，宜賓天原集團年產10萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目開工儀式在四川宜賓三江新區舉行。
據悉，此次開工建設的年產10萬噸正極材料項目是天原集團鋰電“500億工程”的核心項目之一。項目計劃投資24億元，占地232畝，力爭明年3月份一期年產2.5萬噸項目建成投產，明年三季度全面完成年產10萬噸磷酸鐵鋰產業項目群建設。
此外，天原集團還將在宜賓江安同步投資12億元，配套建設年產10萬噸磷酸鐵前驅體，充分發揮自有磷礦資源、鐵資源和磷化工生產的優勢，形成從馬邊長和自有磷礦、黃磷到宜賓電子級磷酸、磷酸鐵、磷酸鐵鋰的大型長鏈一體化產業鏈模式，打造總投資36億元的磷酸鐵鋰產業項目群，助力宜賓加速打造1+N動力電池綠色閉環全產業鏈生態圈。（來源：電池百人會-電池網）
吉利新能源汽車電子產業園開工 贛州42GWh動力電池項目已試產
10月8日上午，浙江杭州高新區（濱江）蕭山特別合作園重大項目簽約暨吉利新能源汽車電子產業園項目開工儀式順利舉行。
據悉，吉利新能源汽車電子產業園項目位于浙江蕭山三江創智新城戴村區塊，占地約260畝，將建設新能源汽車電子零部件生產基地，主營電動汽車智能駕駛控制器、車載充電、充電補能、高壓電池管理系統等系列產品。
此外，電池網注意到，吉利（贛州）42GWh動力電池項目近日也傳來新動態。該項目總投資300億元，是贛州市近年來單體投資規模最大的工業項目。項目一期投資85億元，占地520畝，規劃年產12GWh鋰離子電池，已于9月實現試生產，12月底正式投產。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：廣汽埃安
年產能翻倍突破40萬輛！廣汽埃安新能源第二智造中心投產
10月12日，據廣汽埃安消息，公司第二智造中心正式竣工投產，年產能翻倍達40萬輛，邁入規?；l展新階段。
資料顯示，2017年，廣汽集團（601238）計劃投資450億元，建設世界級的廣汽智聯新能源汽車產業園，同時成立了廣汽埃安。2018年，廣汽埃安一廠投產，年產能達10萬輛；2022年2月，一廠產能擴產，年產能達20萬輛；此次二廠竣工，意味著年產能達到40萬輛，且未來產能最高可達60萬輛。（來源：電池百人會-電池網）
中創新航合肥項目產品下線暨三期項目簽約
據中創新航（03931.HK）微號消息，10月8日，中創新航合肥項目產品下線暨三期項目簽約活動在合肥基地舉行。
本次下線的L221產品是針對600?km長續航區間研制的中鎳高壓三元高端產品，應用公司全球首創全極耳疊片電池技術，具有高比能、長壽命、全氣候的特點，支持快充，綜合性能行業領先，將主要配套出口車型。
會上，中創新航與合肥長豐還就合肥三期項目簽約，推動合肥項目建設再加速，再啟新篇章。（來源：電池百人會-電池網）
龍佰集團：年產20萬噸電池材料級磷酸鐵等項目一期已達標達產
10月12日晚間，龍佰集團（002601）發布關于公司磷酸鐵及磷酸鐵鋰項目的進展公告稱，公司年產20萬噸電池材料級磷酸鐵項目（一期5萬噸/年磷酸鐵）、年產20萬噸鋰離子電池材料產業化項目（一期5萬噸/年磷酸鐵鋰）生產線均已建成投產，自投產以來，產量逐月提升，品質趨于穩定，目前已達標達產。（來源：海融網）
收購并購
圖片來源：雅化集團
預計礦山開發周期較長 雅化集團終止認購加拿大超鋰公司股權
10月12日晚，雅化集團（002497）發布公告，公司會議審議通過了《關于終止對外投資事項的議案》，同意公司全資子公司雅化國際投資發展有限公司（簡稱“雅化國際”）終止與加拿大超鋰公司（簡稱“超鋰公司”）的股權認購及礦業權投資事項。
雅化集團表示，公司根據對當前國際環境的判斷，預計可能會對礦山開發帶來較大影響，導致礦山開發的周期較長，公司擬終止對加拿大超鋰項目的投資。經雙方協商同意，公司于2022年10月11日與超鋰公司簽署了《股權認購協議》的《終止協議》，后續也將簽署協議退出項目公司投資。（來源：電池百人會-電池網）
23.18億元！冀中能源擬轉讓甲醇上市公司金?；?6.04%股份
10月14日晚間，冀中能源（000937）公告，公司擬以協議方式將所持金?；ぃ?00722）56.04%的A股股份轉讓給公司股東河北高速，轉讓價格為6.08元/股，轉讓價款總額為23.18億元（含增值稅）。
資料顯示，金?；ぶ鳡I業務為控股子公司金牛旭陽的甲醇生產和銷售，產能為20萬噸/年。甲醇用途較為廣泛，作為重要的基礎化工原材料，甲醇的主要下游為烯烴、醋酸、DMF等。（來源：海融網）
增資融資
諾德股份擬攜基金向清景銅箔增資10億元 用于電解銅箔新建項目
10月14日晚，諾德股份（600110）公告稱，公司與凱博資本、深圳市清景銅箔投資有限公司、福建省清景投資有限公司、清景銅箔簽署《凱博（海南）私募基金管理有限公司、諾德新材料股份有限公司與深圳市清景銅箔投資有限公司、福建省清景投資有限公司關于福建清景銅箔有限公司之增資協議》，公司擬與凱博基金以現金方式向福建清景銅箔有限公司（簡稱“清景銅箔”）共同出資100,000萬元。
資料顯示，清景銅箔位于福建省上杭工業園區，主要從事新能源動力汽車鋰電池用4-8μm雙面光電解銅箔（極薄電子級銅箔）的研發生產及銷售。公司目前已建成生產線22條，年產能達5000噸，規劃新建產能25000噸。設備性能穩定、技術工藝成熟、產品質量優良,目前全部機臺都可正常生產4-6μm高抗拉、高延伸鋰電池用高檔電解銅箔，并與寧德時代新能源、中航鋰電(洛陽）、蜂巢能源等知名品牌客戶達成了穩定的業務合作。（來源：電池百人會-電池網）
深圳國資再增持中國寶安！持股比例逼近第一大股東
10月12日，中國寶安（000009）發布披露簡式權益變動報告顯示，承興投資以集中競價方式再增持中國寶安564.2072萬股，增持均價11.02元/股，耗資約6218萬元，增持數量占總股本的比例0.2188%。
至此，深圳國資持股比例距離中國寶安第一大股東韶關市高創企業管理有限公司（下稱“韶關高創”）持有的15.04%僅相差0.2496%，深圳國資方面稱，未來仍將繼續增持。（來源：電池百人會-電池網）
豐元股份擬向豐元鋰能增資7.14億 保障磷酸鐵鋰項目順利實施
10月12日晚間，豐元股份（002805）公告，“年產5萬噸鋰電池磷酸鐵鋰正極材料生產基地項目”的實施主體為安徽豐元鋰能科技有限公司（“安徽豐元”），豐元股份擬以非公開發行股份募集資金人民幣7.14億元對全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司（“豐元鋰能”）進行增資，并由豐元鋰能對其控股子公司、公司控股孫公司安徽豐元以募集資金4.64億元進行增資。增資完成后，豐元鋰能的注冊資本將增加至12.24億元，公司持有其100%股權；安徽豐元的注冊資本將增加至8.64億元，豐元鋰能對安徽豐元的持股比例將由62.50%提升至82.64%。
豐元股份表示，公司本次用募集資金向豐元鋰能增資，并由豐元鋰能向安徽豐元增資，目的在于保障募投項目的順利實施。（來源：電池百人會-電池網）
黑芝麻擬5億增資天臣新能源 將在江蘇及江西建磷酸鐵鋰電池產線
10月10日，黑芝麻（000716）發布公告稱，為抓住新能源的良好發展機遇，加快天臣新能源有限公司（以下簡稱“天臣新能源”）的業務發展，公司本次與天臣新能源、天臣新能源（深圳）有限公司、大連中比動力電池有限公司簽訂《關于天臣新能源有限公司的增資協議》，公司以持有的全資子公司江西小黑小蜜食品有限責任公司100%股權作價、不足部分以自有資金補足，合計5億元對天臣新能源增資。
本次增資后，黑芝麻擬同步在江蘇南京市、江西南昌市建設磷酸鐵鋰電池生產基地，生產方型磷酸鐵鋰電池等系列產品，適應市場對儲能鋰電池的需求。按規劃，兩個生產基地共布建6條生產線，全部建成后將形成年產18GWh方形磷酸鐵鋰電池的生產規模，全部達產后預計年銷售收入約136億元。（來源：電池百人會-電池網）
寧德時代旗下福鼎時代增資至45億元 增幅達350%
10月9日，福鼎時代新能源科技有限公司發生工商變更，公司注冊資本由10億元人民幣增至45億元人民幣，增幅達350%。
福鼎時代成立于2021年1月，法定代表人為劉恒華，經營范圍包含：新興能源技術研發；電池制造銷售；新材料技術研發等，由寧德時代（300750）全資持股。公司鋰離子電池生產基地位于福建省寧德市福鼎市前岐鎮，規劃產能120GWh，產值超千億元。其中一期項目總投資170億元，產能60GWh。（來源：電池百人會-電池網）
小鵬汽車注冊資本增至300億元 增幅50%
近日，廣東小鵬汽車科技有限公司發生工商變更，公司注冊資本由200億元增至300億元，增幅50%。
據悉，小鵬汽車成立于2019年6月，由XPeng（Hong Kong） Limited全資持股。此前，公司注冊資本還實施了兩次增資：2020年8月由60億元增至150億元，增幅為150%。2021年9月進一步增至200億元，增幅為33.33%。（來源：電池百人會-電池網）
安達科技北交所上市申請獲受理 擬募資逾14億主投磷酸鐵鋰項目
電池網從北交所官網獲悉，10月10日，安達科技（830809）北交所上市申請獲受理。招股書顯示，安達科技本次申請在北交所上市，擬募資14.44億元，用于投入6萬噸/年磷酸鐵鋰建設項目、償還銀行借款與補充流動資金。
在產能建設方面，除了本次募投的6萬噸/年磷酸鐵鋰建設項目，今年7月5日，安達科技發布股票定向發行情況報告書，本次發行數量139,924,821股，發行價格為2.53元，募集資金3.54億元，扣除發行費用后，將用于公司及全資子公司貴州開陽安達科技能源有限公司的磷酸鐵及磷酸鐵鋰生產線擴產建設項目，該項目年產能5萬噸。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：昆山市工商聯
寧德時代又一供應商登陸上交所主板 前9月凈利預超1億
10月11日，蘇州可川電子科技股份有限公司以“云敲鑼”形式在上海證券交易所主板上市，公司簡稱：可川科技，股票代碼：603052。據悉，本次公開發行股票1720萬股，發行價格為34.68元每股，截至下午收盤，公司股價報收49.94元，總市值達34.36億元。
此次IPO，可川科技擬募資5.28億元，實際募資5.96億元，根據募投計劃，在扣除發行費用后，公司預計使用3.51億元投入功能性元器件生產基地建設項目，使用3745.85萬元投入研發中心項目，以及補充流動資金1.4億元。
據悉，在新能源汽車領域方面，可川科技直接客戶系寧德時代、瑞浦蘭鈞、中創新航、力神電池等動力電池制造商，產品最終應用于北汽、上汽、寶馬、蔚來、特斯拉等知名品牌新能源汽車。（來源：電池百人會-電池網）
遠東股份籌劃定增不超40億元 投向儲能研發及產業化等項目
10月12日晚間，遠東股份（600869）公告，公司籌劃非公開發行股票不超6.65億股，募集資金額度不超過40億元，擬投向高端海工海纜產業基地項目、儲能研發及產業化項目、補充流動資金。
公告顯示，本次發行前，遠東股份總股本為221,935.2746萬股。公司控股股東遠東控股集團有限公司持有105,845.3851萬股，占公司總股本的47.69%。（來源：電池百人會-電池網）
聯贏激光擬定增募資9.9億元 用于華東基地等建設
10月12日，聯贏激光（688518）公告，擬定增募資不超過9.9億元，用于華東基地擴產及技術中心建設、深圳基地建設和補充流動資金。
具體來看，公司擬向不超過35名（含35名）特定對象發行不超過8976萬股，最終發行數量上限以證監會同意注冊的發行數量上限為準，募集資金總額不超過9.9億元。其中，華東基地擴產及技術中心建設項目擬使用募集資金投資額為3.6億元，深圳基地建設項目分為高精密激光器及激光焊接成套設備產能建設項目和數字化運營中心建設項目兩個子項目，擬分別使用募投資金2.85億元、9500萬元，剩余2.5億元擬用于補充流動資金。（來源：海融網）
林立新能源B輪融資落定 黃岡基地磷酸鹽系前驅體產能已超10萬噸
近日，雄韜股份（002733）消息顯示，公司參股企業黃岡林立新能源科技有限公司（以下簡稱“林立新能源”）完成數億元B輪融資，本輪融資由國家制造業轉型升級基金、星河資本、深創投、蜂巢資本等知名投資機構和產業資本參與投資。
目前，林立新能源的黃岡基地擁有磷酸鹽系前驅體產能規模超過10萬噸/年，并將啟動在達州蜂巢零碳產業園及其他省市建設正極材料前驅體項目，預計到2025年將形成年產數十萬噸的磷酸鹽系前驅體總產能，達到行業前列。（來源：電池百人會-電池網）
通用汽車將入股澳大利亞礦企 為Ultium電池獲得鎳鈷原材料
10月12日，通用汽車消息顯示，公司與澳大利亞昆士蘭太平洋金屬公司就澳大利亞鎳礦達成合作協議。作為協議的一部分，通用汽車預計將向昆士蘭太平洋金屬公司投資高達6900萬美元，用于開發其在澳大利亞北部擬建的湯斯維爾能源化學品中心（TECH）項目。TECH項目預計將于2023年開工建設。（來源：電池百人會-電池網）
集瑞重工擬引入奇瑞商用車等戰投 專注新能源重卡業務
10月12日晚間，中集集團（000039）公告，公司控股子公司集瑞聯合重工有限公司（簡稱：集瑞重工）擬進行戰略重組，引入奇瑞商用車、蕪湖產業基金、興眾風投為新戰略投資者。
據悉，集瑞重工成立于2009年3月，經營范圍包括汽車底盤、重型、中型、輕型汽車系列產品研發、制造、組裝、銷售等。重組后，集瑞重工將由奇瑞商用車主導經營，專注新能源重卡業務的培育，加快推進戰略轉型。（來源：電池百人會-電池網）
公司訂單
圖片來源：天華超凈
天華超凈獲SK On電池級氫氧化鋰3年長單
10月13日晚，天華超凈（300390）發布公告稱，公司子公司宜賓市天宜鋰業科創有限公司（簡稱“天宜鋰業”）、四川天華時代鋰能有限公司（簡稱“四川天華”）與愛思開新能源（上海）有限公司（簡稱“愛思開”）簽署了《銷售合同（2023-2025）》。
公告顯示，天宜鋰業和四川天華將向愛思開銷售電池級氫氧化鋰產品，合同規定每個月均勻發貨，全年發貨量不超過合同約定的總數（±10%以內），具體數量以各方每月簽署的采購訂單為準，從2023年1月開始執行。
電池網注意到，愛思開為韓國電池制造商SK On的全資子公司。（來源：電池百人會-電池網）
不低于2萬噸！嘉元科技再獲寧德時代鋰電銅箔采購意向備忘錄
10月10日晚間，嘉元科技（688388）發布公告，公司近日與寧德時代簽訂了《高端鋰電銅箔采購合作意向備忘錄》。根據合作內容，在現有業務合作的基礎上，雙方同意進一步擴大業務關系的深度和廣度，寧德時代根據實際需求加大對嘉元科技高端鋰電銅箔產品的采購；寧德時代根據其經營情況，預計2023年全年擬向嘉元科技采購4.5微米及5微米高端鋰電銅箔不低于2萬噸。
嘉元科技表示，本備忘錄簽訂是基于雙方長久以來的友好合作關系，就2023年全年寧德時代向公司采購4.5微米及5微米高端鋰電銅箔事項達成的意向性文件，僅為雙方采購合作意向的確認，具體執行內容及細節需進一步落實和明確。（來源：電池百人會-電池網）
5億元！林洋能源與億緯鋰能合資公司預中標中國電力儲能電池項目
10月11日晚間，林洋能源（601222）發布公告，控股子公司江蘇林洋億緯儲能科技有限公司（簡稱：林洋億緯）預中標中國電力國際發展有限公司新源智儲2022年度儲能設備第二次框架招標項目——儲能電池預制艙2的40%。該標段采購為框架采購，招標容量為500MWh-1000MWh，其中采購容量500MWh，備用容量500MWh。
根據預中標報價測算，預計林洋能源此次合計中標金額約5億元，占公司2021年度經審計營業收入的9.44%。中標合同的履行預計將對公司2022年度的經營業績產生積極影響。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：雄韜股份
1.45億元！雄韜股份簽訂儲能系統設備供貨合同
10月10日午間，雄韜股份（002733）發布公告稱，公司近日與中國電力工程顧問集團中南電力設計院有限公司簽訂了《儲能電站項目設計施工總承包（EPC）工程儲能系統設備供貨合同》，合同金額1.45億元。
雄韜股份表示，本項目將進一步深化公司在新能源領域的發展，為后續更全面、深入、更具 規?；暮献骱粚嵒A。本項目將進一步提升公司在儲能行業的市場地位，為未來更大市場的開拓帶來標桿效應。（來源：電池百人會-電池網）
國家電投1.4GWh儲能電池與350MW PCS項目開標 比亞迪等預中標
10月10日，國家電投新源智儲2022年度儲能設備第二次框架招標結果公示，此次共框架招標包含采購容量和備用容量，其中采購儲能電池預制艙700MWh、備用700MWh，合計1.4GWh；采購1500V2.5MW儲能變流器70套、備用70套，合計350MW。比亞迪（002594）、國軒高科（002074）、林洋億緯、許繼電氣（000400）預中標。（來源：海融網）
動力電池廠商SK On再度與澳大利亞鋰礦商簽訂電池級鋰供應合同
繼與澳大利亞鋰資源公司Global Lithium Resources簽署諒解備忘錄之后，10月12日，韓國電池制造商SK On宣布，公司與澳大利亞鋰礦公司Lake Resources簽署了一項鋰供應協議。
據悉，SK On預計在收購Lake Resources的10%股份后，Lake Resources最早將于2024年第四季度開始交付電池級鋰。該承購協議的初始期限為5年，并可選擇延長5年。（來源：海融網）
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